[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"news-article-insurance-of-logistics-risks-in-the-new-reality-4006":3},{"id":4,"slug":5,"sourceUrl":6,"sourceDate":7,"category":8,"relevant":9,"titleRu":10,"titleEn":11,"excerptRu":12,"excerptEn":13,"bodyRu":14,"bodyEn":19},4006,"insurance-of-logistics-risks-in-the-new-reality-4006","https:\u002F\u002Ft.me\u002Fspimexofficial\u002F4006","2026-09-21T12:01:52+00:00","Логистика",true,"Страхование логистических рисков в новой реальности","Insurance of logistics risks in the new reality","Издание «РЖД-Партнер» публикует материал, в котором обсуждаются влияние изменений маршрутов, перегрузок и промежуточного хранения на страховую нагрузку в логистике.","An exclusive feature for RZD-Partner discusses how route changes, increased transshipments, and intermediate storage affect insurance risk exposure in logistics.",[15,16,17,18],"В эксклюзивном материале журнала «РЖД-Партнер» Александр Миллерман, вице- president Петербургской Биржи, пояснил, как изменение маршрутов, увеличение числа перегрузок и промежуточное хранение влияют на оценку страховых рисков.","По словам эксперта, удлинение сроков доставки увеличивает период ответственности страховщика наряду с ростом стоимости товара в пути.","Промежуточное хранение переводит типичный набор грузовых рисков в имущественные, что приводит к росту франшиз и к более жестким требованиям к упаковке, пломбированию, срокам и условиям хранения на маршруте.","Миллерман отметил, что текущий уровень тарифов не является пиковым: морской тариф определяется частотой инцидентов, а не статистикой прошлых лет. В материале также представлены мнения Марии Поповой, генерального директора WEVED, Михаила Чушкова, генерального директора Pooling, и Павла Евстратова, директора Центра страхования транспортных рисков СК «Капитал-полис» [Читать статью полностью.](\u003Chttps:\u002F\u002Fspimex.com\u002Fpress_centre\u002Farticles\u002F61055\u002F>)",[20,21,22,23],"In an exclusive feature for the RZD-Partner magazine, Alexander Millerman, Vice President of the St. Petersburg Exchange, explains how route changes, increased transshipments, and intermediate storage affect insurance risk assessment in logistics.","According to the expert, extending delivery routes increases the period of insurer liability alongside a rise in the value of goods in transit.","Intermediary storage converts a typical set of cargo risks into property risks, leading to higher deductibles and stricter requirements for packaging, sealing, and storage durations and conditions along the route.","Millerman notes that current tariff levels are not at a peak: maritime tariffs are determined by the frequency of incidents rather than by past-year statistics. The article also presents the views of Maria Popova, CEO of WEVED; Mikhail Chushkov, CEO of Pooling; and Pavel Evstratov, Director of the Center for Transportation Risk Insurance at Capital-Polis. The expert assessments and comments are provided in the article 'Insurance of logistics risks in the new reality' [Read the full article](\u003Chttps:\u002F\u002Fspimex.com\u002Fpress_centre\u002Farticles\u002F61055\u002F>)."]